Desde el lejano 2016 donde descubrimos que Dreamslot podía extrapolar sus excelentes pruebas de clásicos de 1/32 a 1/24,que ello nos ha llevado a una mejora continua de como montar coches, experimentar con coches nuevos, nuevas carrocerias, apostar por modelos distintos, y donde ir aprendiendo a mejorar poco a poco para ir haciendo los coches, un pelín mas estables, seguros, y porque no, rápidos.........aunque no sea lo primordial.
De hecho en el último Nurburgring, el Lamborghini Jota quedó segundo por la seguridad que le daba a Ramon Silvestre........y tras ello, aparte de trabajo metódico y muchas pruebas, están los probadores oficiales de la casa. Arnau y Biel, con 7 y 3 años, son los que prueban todos los coches que hoy hacemos correr........su aprovación o sus críticas resultan fundamentales.............y es que cuando un niño de 3 años te hecha carreras, yendo a gas fijo, es que el coche lo aguanta todo! Con Arnau, que ya tiene un poco mas de experiencia,ya apura frenadas, ganar al "tiet" es el reto, y mejorar mis vueltas rápidas, su meta! Y a cada coche que hacemos, probamos........él rueda por su pista, que se conoce al dedillo, y ves que derrapa poco, apura, apura, apura...........piiiip.............y te mira con cara esperanzada, a ver si la vuelta rápida es suya............él te dice si el coche es fácil, noble o dificil..........si se lleva bien o no.........de hecho coches que yo considero fáciles, él no lo vé así, y las constantes salidas de pista, nos ayudan a ver como mejorar el coche...........
Nuestras jornadas de domingo tarde de tests, donde corremos con todo, coches 1/32, 1/24 y si se llevan bien, sus 1/24 favoritos, pero mientras Biel es fiel a su Subaru, Arnau es todo un probador..........prueba los coches nobles y rápidos, pero tambien se atreve con los que me ha visto sufrir............y es capaz de rodar vueltas y vueltas............estos dias ha descubierto el mando electrónico..........normalmente los coches los probamos con mandos parma economy, si se llevan bien, es que el coche va...........pero veo que le gusta, que quiere mejorar........y ya me compré otro mando para si un dia quiere venir a correr, sepa regular su mando, sepa, como digerir las diferentes corrientes de los tramos.
Y es que este covid no ha hecho que tenga una gran producción, de hecho, menor que otros años, ya que lo que te mueve a hacer coches, son las carreras.........y este año apenas hemos tenido. Sin embargo, lo poco que tenemos, lo hemos ido trabajando, mejorando, probando..........nos morimos por volver a correr........encuentro tanto a faltar esas pruebas del Dream, los rallyes de clásicos del AEO,etc..........y habrá coches nuevos, no lo dudeis, los de la foto son los rent-a-car!
Y a cada rent-a-car que hacemos, aparte de probar chasis diferentes, probamos diferentes soluciones, diferentes modelos de carroceria, todo buscando tener coches fáciles y rápidos.
Y sin embargo, lo que viene, es una artilleria de barquetas, porque sigo pensando que las podemos hacer muy rápidas...........tambien hemos rehecho algunos modelos, el Berta ya pasó por el taller y mejoramos algunos puntos débiles, aunque sigue habiendo cosillas en que trabajar..........algunos porsche han cedido sus chasis, para equipar a otros de nuevos, y así montar nuevos chasis mas competitivos.............y un viejo conocido ha vuelto a casa...........
El primer 934RSR que monté para correr en Dreamslot, y que luego se quedó Jordi Miranda, ha vuelto a casa........sin chasis, tras querer Jordi una nueva carroceria,toca recuperar y dejar con todo su esplendor en la vitrina, el ganador de Nurburgring, Giro d'italia, etc.........porque se lo merece.........además, era un coche que monté para mi, y que por presión acabé vendiendo,y haciendo 6 mas! Apartir de ahí, mi meta ha sido demostrar que hay mas coches competitivos aparte del viejo conocido, Porsche 934 RSR.
La nueva carroceria para Jordi, con su habitual chasis, nuevas ruedas mas ligeras, y alerón de cola de pato!
Ahí estamos! seguimos, con poca inspiración porque esto del virus lo ha parado todo.............pero con muchas ganas de volver, de ver una carrera colgada en el calendario, de estar ahí, y de llevarme, por fin, al Arnau a debutar en una carrera!
Mucha salut y nos vemos en las pistas!
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