Normalmente cuando haces las fotos, a la semana siguiente o siguientes, vas repasando, muestras las mejores, o las mostrables, y guardas el resto........y en un futuro poder hacer una segunda selección y tal.
No lo había hecho hasta el otro dia, cuando, buscando fotos del Ligier JS3 que mostró elcartero en su blog, me hizo pensar, que de ese coche debía de tener mas fotos!
A dia de hoy, y cuando veo las fotos, me caen los ..........al suelo...........pero bueno, forma parte del proceso de aprendizaje. Esas fueron las primeras fotos con la Canon 500D, su estreno, y el mio, con ella.
Así pues, disculpad la pobre calidad de las mismas.........
Motor de carreras en el suelo, los mecánicos trabajando y alguno observando......
Los monos de los pilotos colgados a que se secaran del sudor.........y es que hacía mucho calor.
Es impresionante ver la tecnologia que gastan coches con mas de 5 decadas encima.........Lotus XI.
Ver el piloto del Renault 4/4 donde mira...........anda, la puerta!!!!!!!!!!!!!!!!!
Esta foto es muy buena...........el Saab que no reduce, les engaña la frenada al Corvette y al Morgan, ambos mas rápidos y que iban haciendole el exterior..........el resultado, es que entran todos pasados y cada uno escapa por donde puede..........la chicane dunlop siempre ofrece imagenes espectaculares!
Dado que sloteramente hablando, estoy trabado, opto por actualizar el blog con algunas fotos hechas en Le Mans classic, que hay muchas y voy agrandando la galeria poco a poco.
Empezamos por proto este de Citroen........batmobil en blanco, de ruido horroroso y de trazada dudosa.......
Citroen trajo al evento, varios de sus coches mas apreciados, como el DS proto, el SM proto de rallyes o el de circuito.
Aqui el Citroen SM Proto de rallyes.
Y el SM de circuito, realmente bajo y espectacular......
Ya veis lo realmente bajo que es.......y V8 por cierto, igual que el siguiente:
Y pasando a lo que no es Citroen.......poco a poco os iré mostrando fotos, de algunos otros deportivos la mar de interesantes deportivos alli presentes, el primero, un solitario y precioso Lamborghini Miura.
Seguimos con un coche que a mi me gusta mucho, y que no había visto ninguno a pesar de saber de su hazaña en la Marathon de la Route.
Mazda 110 S Cosmo Sport, una delicia de coche japonés, contemporaneo al Honda, y de los que apenas se ve alguno.
Y terminamos la muestra con una atractiva pintada de un Lotus Europa, que personalmente me cautivó.
Y para terminar, un video musical, no?
Y otro del plató 4, desde una posición similar a la que estuvimos nosotros, en la misma tribuna Dunlop, solo que nosotros estabamos algo mas arriba.
Con la maravillosa compañia y organización de Delta Classics ( viajes organizados a Le Mans By Fontclara&Papon Voyages ), nos fuimos a ver Le Mans Classic, una panda de chalados que no le teme ni al sol, ni al calor y se inyectan todos ellos, gasolina 98 por via intravenosa y solo saben hablar de coches, sonidos de coches, de coches y por si acaso, de coches tambien!
El Honda de camino a Le Mans.......el subarillo se portó!
Con lo cual, con la de coches chulos, fantasticos y maravillosos que habia en cualquier rincón de Le Mans, Arnage, etc...........disfrutamos como enanos.
Los que fuimos a Le Mans ( bueno, faltan coches, pero es que nos fuimos encontrando por el camino, o ya en el circuito ).
Fantástica la acogida y la ligera pero buenisima comida, organizada por Toni y Gemma y aderezada con lo que todos fueron trayendo.
Además, estrenaba camara de fotos nueva, con lo que , al fin, empiezan a salir algunas fotos decentillas, y no veais lo que disfruté..........no tiré mas fotos por no acabarme la memoria de la camara y por no quedarme sin bateria........tengo que invertir en mas baterias y mas memorias!
Me colé en el paddock el viernes y pude hacer algunas fotos, disfruté como nunca, y doy las gracias al ACO, por esa pequeña libertad que dió y que nos permitió disfrutar de tan magnifico momento!
El otro ACO en Le Mans........els Amics dels Clàssics d'Osona estuvimos en el mítico circuito.
Los coches de Delta Clàssics, los 5 porsche 911, el MGA Le Mans, el MG Midget hiperpreparado, el MGB, el Fiat 131 Abarth Stradale y el Honda S800.......que no se diga que no hubo variedad!
Otra vista!
Salir a la pista de Le Mans detrás del reconocido regularista Victor Sagi, y rodeado de coches clásicos, muchos de los cuales valen 10 veces mas que el Honda, pero solo hubo un Honda S800 español en Le Mans!
Y a ver carreras..........ya iré colgando mas fotos y ampliando estas entradas, ya que hice algo así como 2600 fotos, y hay bastantes para hacerse una idea de lo monumentalmente grandioso que es Le Mans Classic!
