Bueno, siguiendo con nuestra temporada de regularidad sport en Aragón, tras la cancelación del Rally Cuencas Mineras, que prometía mucho, y desde aqui mandamos muchos ánimos a los organizadores, passión Racing, nos apuntamos a participar a la segunda prueba de la temporada, el Rallysprint de Nueno, organizado por nuestro club adoptivo, el Osca Motor Club.
El tramo empieza en el pueblo de Nueno, y el tramo de calibración es la carretera que llega al pueblo....esta vez calibramos, pero eso nos creó un gran problema..........no cuadraba para nada la calibración con los metros del tramo........
Empezamos a reconocer el tramo......alternando entre el rápido Dani Balasch y Albert Orriols......los tres de Osona......,vemos que no distamos mucho de los metros teoricos de la organización.
Así que hacemos una pasada recortando y mirando tiempos y metros...........a ver que sale........
Y espectácular vista desde final del tramo............que sitio tan bonito, que luz!el tramo lo vemos ratonero, revirado,bacheado pero muy divertido, y dado que el corsa sigue frenando infimamente.......decidimos tomar notas ante la cantidad de curvas cerradas, horquillas, etc.............por si acaso........mas curre para el copi, pero mas seguridad al poder preveer donde poder recuperar, donde ajustar y donde no jugarsela.....
Cuando llegamos a Nueno, todo mareados, sobretodo yo que esto de tomar notas pegando botes no es lo mio, y la escritura egipcia no la entendía ni yo! y nos quedamos a cenar en Nueno, en el restaurante de la plaza del pueblo..........vaya sitio, no se el nombre pero muy recomendable, tremendamente bueno todo, un trato exquisito y un precio excepcional........por si el reportaje no os invita suficiente a venir el año que viene, ahí teneis una razón mas!
Tras montar la mini asistencia, con carpa de los chinos que no terminó el rallye, verificamos, desayunamos, y debatimos con los rivales o mas bien nos creamos mas lios mentales ante que metros creernos, si los de la calibración, los nuestros, si las tablas las tendriamos bien, mal, peor.............joer.........no sacamos nada en claro!
Bueno, primera subida a 61km/h de media.........solo hacemos dos segundos mas.........vamos bastante bien todo el tramo, pero al final ibamos algo adelantados ( cosas del piloto que en las rectas me sigue corriendo , jejejeje ), así que aflojamos un poco al final y entramos bastante al tiempo.......
Tramo de bajada........
Gran foto de Jordi Oliva, la verdad es que aunque el corsa es la montura mas humilde y menos preparada, es fotogénico!
La liamos........bueno, la lié yo..........para que negarlo........aunque eso nos hizo hacer el resto del tramo por faena pero riendo como cabritos! Y es que la paellita estaba para tirarle freno de mano y claro, aunque no conduzca, había que probarlo..........y lo probamos y no salió..........así nos quedamos.......calamos, no arrancaba........lo dejamos caer, metimos segunda, arrancamos y gas hasta el final.........no se que perdimos allí, y seguramente en el control intermedio aun no entienden como pasamos por faena y tan tarde........bueno,palmamos bastante en el intermedio, creo, y en el final, llegamos un pelín tarde, pero bueno, donde palmamos fué en el intermedio.......
La segunda pasada de subida, nos planteamos tirar de freno de mano en el ángulo nada mas salir, porque era la manera mas rápida de pasarlo.........craso error.........
Ahí se ve el ángulo, el corsa, y el comisario pensando, y ese par de piltrafillas que puñetas estan haciendo parados y riendo.............como no, volvimos a calar, y hala........a recuperar.......por lo menos esta vez hizo la isleta de la primera rotonda por donde toca! acabamos bien, adelantados dos segundos......
El tramo de bajada, lo hicimos por el puesto, es decir, sin liarla, y llegamos adelantados........yo creo que fuimos adelantados en todos lados, en el intermedio y en el final............pero fuimos mejor que la primera bajada..........y es que tras los dos fiascos del freno de mano, optamos por no hacer mas el gilipuertas, y viendo que no ibamos tan mal, intentar hacer mejor las últimas pasadas, a ver si podiamos plantar batalla.......
Tras los cuatro primeros tramos, nos quedaba claro que al corrado de Jose Ramón Castillón y Jesús Gomez no los pillabamos ni a tiros regalados...........ellos iban muy bien, y nosotros ya llevabamos demasiadas liadas.......y además empezaba a apretar el calor.........si el tramo hasta entonces solo era revirado, bacheado y divertido y con su grip.........ahora el grip se empezaba a notar a base de bien.......
Grandes fotos de Daniel Montes James, o Magicmontesphotographer como dice él, gracias, fantásticas fotos!
La subida la hicimos siguiendo las tablas y la cagamos...........fuimos bastante bien, pero me faltaron 200 metros de tablas.........hala, 10 segundos de adelanto........me traspapelé y la liamos..........aún así, bajamos del coche diciendo que la habiamos clavado, por aquello de minar la moral a los rivales.........joer, que de algo tiene que servir vivir en la tierra del marqués de Viladrau, no?
Ya solo nos quedaba la bajada, y estabamos dispuestos a hacer una bajada bien hecha.............y la clavamos!por lo menos la entrada a meta, porque el intermedio ibamos adelantadillos..........no mucho, pero un poco........suerte que al final lo hicimos bien............
Al final 47 puntos, que contando los cambios de media, que la calibración no daba para nada,las fatídicas acciones de freno de mano, etc.........esta genial.......porque lo básico, que era pasarlo bien, lo hicimos.........lo pasamos genial!
Recien terminados, con hambre, calor,cansados pero contentos de hacer una pasada de bajada terminando en el tiempo........
La comida en la mesa y es que la Dolo estuvo en todo, dando referencias, opiniones, teniendolo todo apunto......vamos, como siempre!
Y al final, segundos.............tenemos que mejorar en muchas cosas, si, la primera en los frenos del cochecillo, y luego en afinar un poco tema referencias, tiempos y demás........a pesar de ello fué una gran experiencia y con ganas de la siguiente...........
Salut
Ah, no puedo olvidarme de dar las gracias a todos aquellos que colgais fotos de la prueba,a todos muchas gracias, a Inma Chacón de Motor Junkie's, a Daniel Montes, al inefable Jordi Ramirez, tras perderlo de vista de los rallyslot 1/24 me lo encuentro en las cunetas arretratando, grande Jordi, al otro Jordi, el Jordi Oliva, grandes retratos tambien, y la familia Rasal, a Isma BG, etc...........a todos, muchas gracias, hace que la experiencia sea todavia mas gratificante al tener tan bonitos recuerdos!
