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sábado, 3 de mayo de 2014

Ruta motera por el Solsonés y el Berguedà

Pues entre carrera de slot y rallye de slot, seguimos dandole a esto de ir haciendo rutillas con las motos.
Esta vez, hemos ido a dar la vuelta por el Solsonés y el Berguedà.

La primera parada, ha sido en una típica panaderia lejos de todo lugar habitado y que sin embargo, estaba llena a rebosar! Esta situada antes de llegar a Navés y hacen un pan tradicional de esos que dura una semana crujiente y una coca..........ufff........así que hemos desayunado allí.Además fué bien, porque este principio de ruta, no encontraba el ritmo..........la recien carburada VFR, no iba como estaba acostumbrado.........y estos primeros kilometros curveando, se me han hecho dificiles.......
Pasado Solsona, a poco de salir cogemos el desvio hacia el Veinat Cirera, para seguir por esa carretera que se convierte en la LV-4011 y que hace poco hizo la Dolo en la Nocturna con el Autobianchi Abarth, para llegar al Pont del Clop.Aquí ya iba pillandole el truquillo a la VFR.
Tras las fotillos de rigor, seguimos........y pasado Montpol, la carretera empieza a subir de verdad!Carretera estrecha, en buen estado, y de buen ritmillo para hacerla en moto, eso si, con muchas subidas y bastante fuertes!
A unos 5/6km de esta foto, podemos girar.......hacia un lado iriamos para Organyà y el principio del embalse de Oliana, y hacia el otro lado, el que hemos escogido nosotros, hacía Sant Llorenç dels Morunys.Y que divertida.......un paisaje genial, carretera bacheada pero entretenida y de muy buen hacer........aqui ya habiamos pillado el ritmo y el ir haciendo km, nos hacía encontrar mas cómodos encima la moto y con ganas de ir haciendo mas km!
Como ibamos pronto para ir de restaurante, hemos hecho un bocata y unas bravas,para seguir para Tuixent........la ruta prevista no era esa........pero andabamos bien de ánimos así que, la vuelta larga!
La bajada de Coll de Port, estaba bastante estropeada,asfalto en mal estado, bacheado............con cuidado y sin prisas hemos llegado a Tuixent.
 
En Tuixent, direcció Josa del Cadí, para seguir hacía Gósol y luego Saldes.Hasta Saldes, la carretera estaba regular, pero apartir de Saldes, perfecta!
A esas horas, eran las 2 del mediodia, con mucho sol y sobretodo viento, nos lo tomabamos con calma.........era modo retratista total.........osti, un mirador!!!!!!!
vols fer la foto del Pedraforca!!

Y es que la montaña del Pedraforca es muy especial,  aparte de todas las leyendas, lo cierto es que es una visión de una montaña distinta, espectacular y en cierto modo.........mágica!
Desde Saldes, la carretera esta en muy buen estado y ya fuimos derechitos para Berga, para coger la autovia, dejarla en Gironella y la C-62 y solo paramos a desentumecer las piernas antes de llegar a Prats de Lluçanés.
En total, 310km o como dicen nuestras motocicletas 190 y pico de millas......( como no nos fiamos de lo que marcan, nos llevamos el GPS que este si que no miente con los km..........aunque hoy se flipó con la velocidad máxima......705km/h...........como corre la Suzuki de la Dolo! ).



http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=6750757

Enlace del Wikiloc con la ruta, por si alguien quiere hacerla!

Salut

domingo, 17 de noviembre de 2013

Rutas en moto en Otoño

Bueno, como mientras he hecho buen tiempo, apenas hemos parado en casa,  ahora que llueve a cantaros, hace frio, y por lo tanto, no es el mejor tiempo para sacar la moto a pasear, os cuelgo las crónicas de las últimas rutas moteras de este Otoño.

La primera la hicimos a finales de octubre, que ha sido particularmente caluroso, así que aprovechamos para ir desde Taradell, en dirección Campdevànol, para seguir hacía Mogrony.
Desde Mogrony, nos desviamos hacía Castellar de N'hug por el Castillo de Matalaplana, en una carreterita estrecha, revirada y no muy cuidada, donde entre humedades, cacas de vaca, crateres en el asfalto, el slalom con la VFR era complicado, mientras que Dolo con la GS iba muy cómoda.
 Llegamos a Castellar de N'hug, donde desayunamos, para luego seguir hacía la Pobla de Lillet,deleitandonos media bajada, mientras la otra media caracoleamos detrás de un taxi.......y luego en la Pobla seguimos para coger la nacional hacía Berga, para desviarnos para subir a Sant Llorenç dels Morunys.
El Pedraforca desde Castellar de N'Hug
En esta carretera, donde yo no iba muy cómodo, al ir algo deshinchado de la rueda delantera, Dolo iba disfrutando, en una carretera hecha a su medida y a la de su moto, y donde apenas se despegó del colin de la VFR con su pequeña GSE 500.
Tras comer en Sant Llorenç dels Morunys, hinchar las ruedas, volvimos por el Pantà de la Llosa del Cavall, dirección Solsona, a ritmo tranquilo, fuimos haciendo en una carretera divertida y de buen hacer.
Antes de llegar a Solsona nos desviamos hacía Olius, para ir a ver el cementerio modernista y la cripta, para luego ir siguiendo por la C-26 hacía Navés, para luego seguir dirección Caserres.
Aqui ya ibamos bastante crugidos, pero la carretera, en buen estado y con trozos divertidos, no nos dejaba pensar en el cansancio y el dolor acumulado.
De Caserres a Gironella, y de ahí, por la nueva C-52, dirección Prats de Lluçanés, Olost, para salir a la C-25 bajar hasta Gurb, donde ya ibamos muy crujidos, y por la C-17 hasta Taradell. En total unos 265km para lo que tenía que ser una matinal y acabó convirtiendose en una ruta de todo un dia.......poco a poco nos vamos soltando, teniendo mas control de las motos, y disfrutando de cada salida que hacemos.
Os dejo el enlace de la ruta que Dolo colgó en el Wikiloc.
http://en.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=5531565

La siguiente ruta la hicimos ya en Noviembre, saliendo de Taradell por la C17 a ritmo tranquilo hasta Ripoll, ( vigilando mucho las zonas donde suele haber radares ), seguimos hacía Camprodon, donde paramos a tomar algo y de paso comprar una chaqueta para ir de excursión para Dolo.
De Camprodon seguimos hacía Molló y Coll d'Ares, con buen solecito, temperatura subiendo y agradable........a nuestro ritmo tranquilito bajamos coll d'Ares, bastante atentos a los "gravillons" de las carreteras francesas, pero la verdad, es que al final acabamos sin miedo y disfrutando de la bajada hasta Prats de Molló. De ahí, seguimos por la D15 que si bien es un rollo hacerla en coche, en moto me lo pasé genial, siguiendo hasta antes de llegar a Arles Sur Tech, donde giramos hacía Sant Laurent de Cerdans, pues queriamos bajar por Tapis y Maçanet de Cabrenys. La carretera hasta Sant Laurent de Cerdans, perfecta y genial, muy entretenida y con un paisaje otoñal maravilloso.
Desde Sant Laurent de Cerdans hasta Coustouges, la carretera se estrecha y esta mas bacheada, aunque tras dejar Coustouges se cruza la frontera, y la carretera se hace ancha y rápida........yo me lo pasaba genial, y Dolo iba haciendo practicas de curvas rápidas, quizás lo que peor se le da a la pequeña Suzuki.
La ruta desde Tapis, a Maçanet de Cabrenys y Darnius, se hace larga cuando ya llevas km, así que ya era mediodia cuando paramos a Darnius a hacer un pequeño aperitivo y reponer fuerzas.
Luego seguimos hacía Figueres, para, con mucha atención, ir hasta Olot por la N260, que esta plagada de radares......así que a ritmillo, fuimos llegando a Olot, donde queriamos ir a comer a Can Bastants, en la carretera de Olot a Santa Pau, pero no se que daban ese dia, pero había overbooking en la Fageda, así que........
Foto, y nos vamos a comer a casa..........nos quedamos sin nuestros postres favoritos, los volcanets!Volveremos! Deshicimos el camino hasta Olot, para luego ya coger la C37 dels tunels de Bracons, C17 y hasta Taradell, donde llegamos bastante molidos por la vuelta..... ( esto si fué una matinal, pero larga eh!, solo 278km ).

Aqui os dejo el enlace del track en el Wikiloc.
http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=5561154

Pero no tuvimos suficiente.........por la tarde, aún adoloridos y cansados, teniamos que aprovechar la tarde, así que.................por la tarde Dolo iba a recoger su nueva copiloto para la vuelta Osona, y se iban a practicar esto de llevar unas tablas, unos cronos, un roadbook y lo de intentar hacer la media........
Y yo me iba a verlas pasar en el cruce de la Roca, a ver si pasaban a la hora prevista o no............y así sacaba a pasear la pequeña y ágil Honda CB125X.
Ellas pasaron y fueron hacía Collagats y Sant Julià de Vilatorta, y yo me fuí a Seva, para luego subir al Brull, hacer la foto y volver, pues ya me dolía todo!
La pequeña Honda, es todo un regalo a la hora de conducirla.........si la VFR hay que llevarla a puntitas de gas, esta hay que llevarla tremendamente alegre, no dejarla caer de vuelta, saber enlazar curva tras curva, y entrar y salir de las curvas sin dejar caer mucho el motor de vueltas, no tocar el freno nunca, y jugar con el cambio entre segunda, tercera y cuarta......la quinta solo para las bajadas!
Fué un fin de semana completo, agotador, pero ahora ya puede ir lloviendo, pues a ver quien me quita lo disfrutado!

Salut